車網(wǎng)互動邁入政策引導(dǎo)試點先行關(guān)鍵階段

由中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動交通與儲能分會、中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化部、能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會聯(lián)合主辦的新能源汽車與電網(wǎng)融合互動技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新論壇舉辦。本次論壇以“探索車網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)試點創(chuàng)新”為主題，圍繞推動我國車網(wǎng)互動技術(shù)進(jìn)步、加強(qiáng)試點城市及試點項目技術(shù)交流分享、完善車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、支撐車網(wǎng)互動標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作等議題展開深入交流與研討。

國家能源局電力司有關(guān)同志出席論壇并致辭，指出我國車網(wǎng)互動發(fā)展已邁入政策引導(dǎo)、試點先行的關(guān)鍵階段，首批9個試點城市、30個試點項目已取得階段性成效。并結(jié)合國家能源局試點工作部署，提出三大推進(jìn)舉措：一是緊盯目標(biāo)進(jìn)度，加快試點建設(shè)。希望各試點城市、項目相關(guān)單位積極推進(jìn)試點建設(shè)，在設(shè)施建設(shè)、政策機(jī)制、車樁網(wǎng)協(xié)同調(diào)度、電池安全管理等領(lǐng)域加快推動工作；二是強(qiáng)化工作協(xié)同，凝聚發(fā)展合力。各試點地區(qū)要創(chuàng)新工作機(jī)制，推動形成政府、試點企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)的良好格局；三是完善標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。中電聯(lián)等行業(yè)協(xié)會要進(jìn)一步完善車網(wǎng)互動實施效果評價、并網(wǎng)技術(shù)要求等關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，加快構(gòu)建車網(wǎng)互動標(biāo)準(zhǔn)體系，推動標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)創(chuàng)新同頻共振。

中電聯(lián)黨委委員出席論壇并致辭，指出車網(wǎng)互動是新型電力系統(tǒng)的重要組成部分，發(fā)展?jié)摿薮?。?dāng)前，該領(lǐng)域開展了車網(wǎng)互動規(guī)?；圏c工作，應(yīng)用場景日益豐富，市場規(guī)模逐步擴(kuò)大，車網(wǎng)互動生態(tài)圈逐步成型，推動產(chǎn)業(yè)從單點突破向系統(tǒng)協(xié)同升級。他對推動車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用提出三點意見：一是健全政策機(jī)制。依托全國統(tǒng)一電力市場建設(shè)，完善需求響應(yīng)、現(xiàn)貨市場、輔助服務(wù)機(jī)制，增強(qiáng)盈利預(yù)期，助力形成公平開放市場競爭環(huán)境；二是攻堅技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。中電聯(lián)將加強(qiáng)對車網(wǎng)互動兼容性測試活動的統(tǒng)籌，組織行業(yè)力量加快車網(wǎng)互動標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)和重點標(biāo)準(zhǔn)研制；三是搭建行業(yè)平臺。組織試點項目工作交流，加強(qiáng)電動汽車制造商、電網(wǎng)、充電運營商、科研機(jī)構(gòu)間跨界合作，加速技術(shù)路線的產(chǎn)業(yè)化落地和商業(yè)化進(jìn)程。

在成果發(fā)布環(huán)節(jié)，中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)布《車網(wǎng)互動實施效果評價指標(biāo)庫》《車網(wǎng)互動技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系（2025版）》兩項技術(shù)白皮書。前份白皮書以科學(xué)量化、動態(tài)對標(biāo)、精準(zhǔn)施策為核心原則，構(gòu)建形成“三力協(xié)同?動態(tài)聯(lián)動”的車網(wǎng)互動實施效果評價指標(biāo)體系。后份白皮書涵蓋基礎(chǔ)和通用、設(shè)備與接口、服務(wù)平臺、負(fù)荷聚合系統(tǒng)、建設(shè)與運行五大領(lǐng)域，規(guī)劃國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共96項，全面覆蓋車網(wǎng)互動全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。

本次論壇通過行業(yè)交流、經(jīng)驗共享與成果發(fā)布，不僅促進(jìn)了車網(wǎng)互動技術(shù)的交流與進(jìn)步，更推動了標(biāo)準(zhǔn)體系的優(yōu)化與升級，為車網(wǎng)互動規(guī)?；l(fā)展注入新動力。

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